Właściciele ciągników Ursus MF 255 doskonale wiedzą, jak kluczowa jest sprawna hydraulika dla efektywności pracy. Ten precyzyjny poradnik krok po kroku pokaże Ci, gdzie dokładnie znajduje się filtr hydrauliczny w Twojej maszynie oraz jak go prawidłowo serwisować, aby uniknąć kosztownych awarii i zapewnić płynne działanie podnośnika oraz hydrauliki zewnętrznej.
Filtr hydrauliki w MF 255 jest pod tylnym mostem sprawdź, jak go znaleźć i serwisować
- Lokalizacja: Filtr znajduje się wewnątrz tylnego mostu. Dostęp do niego uzyskasz od spodu ciągnika, odkręcając okrągły dekiel mocowany na kilka śrub.
- Rodzaj filtra: W Ursusie MF 255 standardowo montowany jest metalowy filtr siatkowy, który jest wielokrotnego użytku.
- Kiedy serwisować: Konieczność czyszczenia sygnalizuje głośna praca pompy hydraulicznej (tzw. wycie) oraz powolne lub niereagujące podnoszenie TUZ.
- Na czym polega serwis: Serwis polega głównie na dokładnym umyciu filtra w rozpuszczalniku. Wymiana jest konieczna tylko w przypadku jego mechanicznego uszkodzenia.
- Ważna uwaga: Przed demontażem filtra musisz spuścić cały olej ze skrzyni biegów i tylnego mostu.
Gdzie dokładnie jest umiejscowiony filtr hydrauliki w Ursusie MF 255?
Zacznijmy od sedna sprawy: lokalizacji. Filtr hydrauliczny, który jest filtrem ssącym pompy hydraulicznej, znajduje się wewnątrz tylnego mostu Twojego Ursusa MF 255. Aby się do niego dostać, musisz zajrzeć od spodu ciągnika. Tam, w dolnej części obudowy mostu, mniej więcej pod siedzeniem kierowcy, znajdziesz duży, okrągły dekiel, przykręcony na kilka śrub. To właśnie pod nim kryje się poszukiwany filtr. Pamiętaj, że przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac, konieczne będzie spuszczenie oleju z układu, ale o tym za chwilę.
Czy to jedyny filtr w układzie hydraulicznym tego ciągnika?
Opisywany filtr siatkowy jest kluczowym i najczęściej serwisowanym elementem w układzie hydraulicznym MF 255. Jego głównym zadaniem jest ochrona pompy hydraulicznej przed większymi zanieczyszczeniami stałymi, takimi jak opiłki metalu. Chociaż w niektórych nowszych konstrukcjach spotyka się dodatkowe filtry ciśnieniowe, w MF 255 to właśnie ten filtr ssący odgrywa najważniejszą rolę w utrzymaniu czystości oleju i zapewnieniu długiej żywotności pompy.
Dlaczego regularny serwis filtra hydrauliki jest tak ważny?
Ignorowanie stanu filtra hydraulicznego to prosta droga do poważnych i kosztownych awarii. Z mojego doświadczenia wynika, że ciągniki MF 255 często sygnalizują problemy z zapchanym filtrem w bardzo charakterystyczny sposób. Oto najczęstsze objawy, na które powinieneś zwrócić uwagę:
- Powolne działanie podnośnika: Jeśli podnośnik reaguje z opóźnieniem lub w ogóle nie podnosi narzędzi, to bardzo silny sygnał, że pompa ma problem z zassaniem odpowiedniej ilości oleju.
- Głośna praca ("wycie") pompy hydraulicznej: To jeden z najbardziej irytujących i jednocześnie najbardziej alarmujących objawów. Wycie pompy świadczy o jej pracy na sucho lub z niedostateczną ilością oleju, co prowadzi do jej szybkiego zużycia.
- Problemy z hydrauliką zewnętrzną: Jeśli masz podłączony tur, przyczepę z wywrotem lub inne narzędzia hydrauliczne, a ich działanie jest osłabione lub niestabilne, filtr może być przyczyną.
- Nadmierne grzanie się oleju: Zapchany filtr wymusza na pompie cięższą pracę, co generuje dodatkowe ciepło i może prowadzić do przegrzewania się oleju hydraulicznego, pogarszając jego właściwości.
Czym ryzykujesz, ignorując serwis filtra?
Jak wspomniałem, zaniedbanie czyszczenia filtra to proszenie się o kłopoty. Głównym ryzykiem jest uszkodzenie pompy hydraulicznej. Kiedy filtr jest zapchany, pompa pracuje pod zwiększonym obciążeniem, co prowadzi do jej szybszego zużycia. Co więcej, jeśli zanieczyszczenia (szczególnie opiłki metalu) przedostaną się przez uszkodzony lub zbyt mocno zapchany filtr, mogą one krążyć w oleju i uszkodzić nie tylko pompę, ale także rozdzielacz hydrauliczny, siłowniki czy inne elementy układu. Wymiana tych podzespołów to już naprawdę spory wydatek, który można łatwo uniknąć, regularnie dbając o filtr.
Jak samodzielnie wyczyścić lub wymienić filtr hydrauliki w MF 255
Serwis filtra hydrauliki w MF 255 to zadanie, które z powodzeniem możesz wykonać samodzielnie. Wymaga to trochę czasu i odpowiednich narzędzi, ale z pewnością pozwoli Ci zaoszczędzić na wizycie u mechanika. Przygotowałem dla Ciebie szczegółowy przewodnik.
Przygotowanie to podstawa: potrzebne narzędzia i materiały
Zanim zaczniesz, upewnij się, że masz wszystko pod ręką. Dobra organizacja pracy to klucz do sukcesu i bezpieczeństwa:
- Zestaw kluczy: Do odkręcenia korka spustowego oleju i śrub mocujących dekiel filtra.
- Duże naczynie na spuszczany olej: Pamiętaj, że w układzie jest sporo oleju, więc naczynie musi być odpowiednio pojemne.
- Czysty rozpuszczalnik: Idealnie sprawdzi się benzyna ekstrakcyjna lub ropa do umycia filtra.
- Sprężone powietrze: Do dokładnego przedmuchania filtra po umyciu.
- Nowa uszczelka pod dekiel: To absolutnie kluczowy element, który zawsze należy wymienić!
- Świeży olej hydrauliczny: Odpowiedni do Twojego ciągnika (np. Agrol U, Superol).
Demontaż, czyszczenie i montaż filtra krok po kroku
Teraz przejdźmy do konkretów. Postępuj zgodnie z poniższymi instrukcjami, a serwis przebiegnie sprawnie:
- Spuść olej: Podstaw pod tylny most duże naczynie. Odkręć korek spustowy i poczekaj, aż cały olej ze skrzyni biegów i tylnego mostu (pamiętaj, że to wspólny układ olejowy) zostanie spuszczony. To może potrwać dłuższą chwilę.
- Odkręć dekiel filtra: Gdy olej przestanie lecieć, odkręć śruby mocujące okrągły dekiel filtra od spodu mostu. Bądź ostrożny, może jeszcze wypłynąć resztka oleju.
- Wyjmij filtr: Delikatnie wyjmij filtr. Czasem może być konieczne lekkie podważenie. Zwróć uwagę na jego stan czy siatka nie jest uszkodzona.
- Umyj filtr: Jeśli masz filtr siatkowy, dokładnie umyj go w czystym rozpuszczalniku (np. benzynie ekstrakcyjnej). Upewnij się, że wszystkie zanieczyszczenia zostały usunięte.
- Przedmuchaj filtr: Po umyciu, przedmuchaj filtr sprężonym powietrzem, aby usunąć resztki rozpuszczalnika i upewnić się, że jest całkowicie czysty i drożny.
- Kontrola stanu siatki: Sprawdź, czy siatka filtra nie jest uszkodzona, rozerwana lub zdeformowana. Jeśli tak, filtr należy bezwzględnie wymienić na nowy.
- Wymień uszczelkę: To bardzo ważny krok! Zawsze zakładaj nową uszczelkę pod dekiel filtra. Stara uszczelka jest zazwyczaj spłaszczona i nie zapewni odpowiedniej szczelności.
- Zamontuj filtr i dekiel: Włóż czysty filtr z powrotem na swoje miejsce, a następnie przykręć dekiel z nową uszczelką. Dokręć śruby równomiernie, ale z umiarem, aby nie uszkodzić gwintów.
- Zakręć korek spustowy: Pamiętaj o zakręceniu korka spustowego oleju.
- Zalej świeży olej: Wlej do układu świeży, odpowiedni olej hydrauliczny, zgodnie z zaleceniami producenta ciągnika. Sprawdź poziom oleju po uruchomieniu silnika i kilkukrotnym podniesieniu/opuszczeniu podnośnika.
Co robić, gdy po serwisie pojawiają się problemy z hydrauliką?
Nawet po prawidłowo przeprowadzonym serwisie, zdarzają się czasem drobne problemy. Nie panikuj zazwyczaj są one łatwe do rozwiązania. Oto dwa najczęstsze scenariusze, z którymi się spotykam.
Podnośnik nie działa po wymianie oleju? To prawdopodobnie zapowietrzona pompa
Jednym z najczęstszych problemów po wymianie oleju i czyszczeniu filtra jest brak reakcji podnośnika. Zazwyczaj jest to spowodowane zapowietrzeniem się pompy hydraulicznej. Po spuszczeniu oleju, w pompie i przewodach może pozostać powietrze, które uniemożliwia prawidłowe zassanie oleju. Aby to naprawić, możesz spróbować poluzować przewód wysokiego ciśnienia na pompie (ten, który idzie od pompy do rozdzielacza) i uruchomić silnik na wolnych obrotach. Gdy tylko pojawi się olej, dokręć przewód. Powinno to odpowietrzyć układ i przywrócić sprawność podnośnika. Czasem wystarczy też kilkukrotne, energiczne podniesienie i opuszczenie podnośnika, aby pompa sama się odpowietrzyła.
Olej cieknie spod dekla filtra? Sprawdź uszczelkę
Jeśli po montażu zauważysz wycieki oleju spod dekla filtra, niemal na pewno winna jest uszczelka. Jak już podkreślałem, ten element należy zawsze wymieniać na nowy. Stara uszczelka, nawet jeśli wygląda na dobrą, jest już odkształcona i nie zapewni szczelności. Upewnij się, że nowa uszczelka jest prawidłowo ułożona w rowku i że dekiel został dokręcony równomiernie, ale z odpowiednią siłą. Nie dokręcaj śrub na siłę, aby nie uszkodzić gwintów lub samego dekla.
Jaki nowy filtr hydrauliczny kupić do MF 255, gdy czyszczenie nie wystarcza?
W większości przypadków filtr siatkowy w MF 255 nadaje się do wielokrotnego czyszczenia. Jednak jeśli siatka jest uszkodzona, rozerwana lub zdeformowana, konieczna będzie wymiana. Wtedy stajesz przed wyborem.
Filtr siatkowy czy jednorazowy zamiennik?
Na rynku dostępne są różne opcje, a każda ma swoje plusy i minusy:
| Rodzaj filtra | Zalety i wady |
|---|---|
| Standardowy filtr siatkowy (metalowy, wielokrotnego użytku) |
Zalety: Oryginalne rozwiązanie, trwały, można go wielokrotnie czyścić, ekonomiczny w dłuższej perspektywie. Wady: Wymaga czyszczenia, a nie tylko wymiany, co jest bardziej czasochłonne. |
| Jednorazowy wkład filtracyjny (zamiennik) |
Zalety: Szybka i prosta wymiana (wyrzucasz stary, zakładasz nowy), często wyższa skuteczność filtracji. Wady: Wyższe koszty eksploatacji (każdorazowy zakup nowego filtra), generowanie większej ilości odpadów. |
Moim zdaniem, jeśli oryginalny filtr siatkowy jest w dobrym stanie i nadaje się do czyszczenia, warto przy nim pozostać. Jeśli jednak musisz go wymienić, wybór między siatkowym a jednorazowym zależy od Twoich preferencji i budżetu.
Przeczytaj również: Ile kosztuje punkt hydraulika? Sprawdź ceny i czynniki
Numery katalogowe, które ułatwią ci zakup
Aby ułatwić Ci znalezienie odpowiedniej części, podaję numery katalogowe i porównawcze, które pomogą Ci w sklepie rolniczym lub internetowym:
- 1810744M91
- 1687042M91
- SH59030
- HY9037
